![LEAF repair plant](/img/default-banner.jpg)
- Видео 45
- Просмотров 987 868
LEAF repair plant
Добавлен 15 июл 2009
Видео
Замена шторок безопасности на tesla пошла не по плану))
Просмотров 8764 месяца назад
Вот и верь продавцам)
tesla model s не греет печка
Просмотров 8174 месяца назад
Небольшой ремонт model s, вышел из строя "хитер" салона - (нагреватель, фен, тен), но он не самое сложное))
Обзор солнечной станции 22400 ватт с батареей 100+ квт/ч на данный момент. + горит батарея tesla)
Просмотров 3,9 тыс.4 месяца назад
Если интересно чтото и нужно рассказать подробнее, пишите в комменты.
Tesla model S, X проблемы клапанов батареи, вариант устранения заводских недочетов.
Просмотров 7494 месяца назад
Tesla model S, X проблемы клапанов батареи, вариант устранения заводских недочетов.
Ремонт сложного повреждения кузова nissan leaf 2018.
Просмотров 3,2 тыс.2 года назад
Машина не на продажу, можете не писать гадости)))
солнечная электростанция 19200 вт. краткое видео о текущем состоянии. solar power plant 19200 wt.
Просмотров 2,1 тыс.2 года назад
По просьбам, краткое видео, чтоб понять смотрите прошлые.
Nissan leaf 2020 ze1 62kwt/h часть 2 - готов и небольшие отличия от ранних ZE1
Просмотров 4,2 тыс.3 года назад
Фигня а не видео, нужно было подождать и объединить с первой частью, отличий немного набралось.
Nissan leaf 2020 ze1 62kwt/h часть 1 - ремонт
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Небольшие технические отличия поколений и подробности о ремонте лифа 20 года, далее постараемся сделать 2 ю часть - обзор, сравнения с 19 годом.
Ремонт батареи литий титанат на I-MIEV.
Просмотров 15 тыс.3 года назад
Частая проблема на митсубиси I-miev, minicab miev выход из строя платы cmu.
Ремонт битого nissan leaf ZE1 18года. Столб дорогу перебегал
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Пишите в комментарии интересно вам видео о ремонтах?
Модернизация Leaf ze1 или красный франкенштейн установка bose, камер и т д
Просмотров 2,6 тыс.3 года назад
Модернизация Leaf ze1 или красный франкенштейн установка bose, камер и т д
Не берите соленые топляки! берите пресные)))
Просмотров 3,7 тыс.3 года назад
На фоне надвигающейся партии топляков из Японии немного информации.
Электромобиль ENV200 с батареей 40квт/ч
Просмотров 31 тыс.3 года назад
Электромобиль nissan e-nv200-40kwt , замена батареи 24 квт на 40 квт, тест дальности при езде без экономии.
Солнечная электростанция kolhoz ingenering 9600w чуть подробнее
Просмотров 145 тыс.4 года назад
Солнечная электростанция kolhoz ingenering 9600w чуть подробнее
Nissan leaf ze1 2018 востановление топляка
Просмотров 13 тыс.4 года назад
Nissan leaf ze1 2018 востановление топляка
Полная автономия в лесу))) или обзор солнечной станции на 9,6 квт. Приморский Край
Просмотров 189 тыс.4 года назад
Полная автономия в лесу))) или обзор солнечной станции на 9,6 квт. Приморский Край
nissan leaf E+ 62 kwt/h 2019год. 4 часть, заезд с 40kwt leaf и tesla s 70d
Просмотров 50 тыс.4 года назад
nissan leaf E 62 kwt/h 2019год. 4 часть, заезд с 40kwt leaf и tesla s 70d
Установка 30 kwt/h батареи в E-NV200
Просмотров 15 тыс.4 года назад
Установка 30 kwt/h батареи в E-NV200
nissan leaf E+ 62 kwt/h 2019год. 3 часть. (не интересная)
Просмотров 32 тыс.4 года назад
nissan leaf E 62 kwt/h 2019год. 3 часть. (не интересная)
nissan leaf E+ 62 kwt/h 2019год. 2 часть, установка батареи
Просмотров 22 тыс.4 года назад
nissan leaf E 62 kwt/h 2019год. 2 часть, установка батареи
nissan leaf E+ 62 kwt/h 2019год. 1 часть.
Просмотров 46 тыс.4 года назад
nissan leaf E 62 kwt/h 2019год. 1 часть.
Небольшой отзыв о nissan leaf 2018 40kwt/h
Просмотров 28 тыс.5 лет назад
Небольшой отзыв о nissan leaf 2018 40kwt/h
nissan leaf 2018 что дает подогрев батареи?
Просмотров 35 тыс.5 лет назад
nissan leaf 2018 что дает подогрев батареи?
SMART for two electric drive обзор 1.
Просмотров 9 тыс.5 лет назад
SMART for two electric drive обзор 1.
SMART FORTWO ELECTRIC DRIVE из Японии
Просмотров 3,8 тыс.5 лет назад
SMART FORTWO ELECTRIC DRIVE из Японии
new nissan leaf 2018 40kwt/h vs 30kwt/h 2016 leaf.
Просмотров 56 тыс.5 лет назад
new nissan leaf 2018 40kwt/h vs 30kwt/h 2016 leaf.
Сильный ветер - ставь ветрогенератор .
такой вопрос вы используете бмс на модулях теслы или так подключаете к инвертору
на всех литий ионных батареях обязательны бмс, так и у меня
@@gtmarinoart а наглядно покажите как подключить бмс к модулю тесла
@@user-cu6je1lw1r как и к другим модулям/ элементам. не вижу смысла снимать об этом, это основы, если не понимаете то лучше пока не делать это самому.
@@gtmarinoart хотябы подскажите какая бмс нужна для модуля теслы
@@user-cu6je1lw1r на сколько S у тебя будет батарея?
Скажите а можно на миев установить более мощную батарею?
можно
Молодец, все своими руками, успехов тебе.😊😊
На излишках эл.эн. можете сделать сушку леса и продавать! Либо использовать в своей стройке!
Здравствуйте! Как можно с вами связаться? Кажется есть для вас интересный ремонт)
Здравствуйте, сторонние заказы не берем, только свои авто.
30-ка конечно всех сделает, я про приус конечно.
Добрый день. Автомобиль титанат не заряжается до конца, в чем может быть причина? всего 2 деления до полного нехватает, обидно. Пробег с 110 до 90 стал.
Я убрал клапана , вместо них заказал 2 набора клапанов с 2016 года ( 2/3 в них заглушки, 1/3-клапана)поотрезал клапана и оставил только заглушки. Внутр батареи можно еще положить силикагель.
нельзя так делать, сообщение с атмосферой для уравнивания давления должно быть. на более свежих батареях с 20 года точно там добавили в заглушки еще и сапуны.
Тяжели снимать сам Хитер ?
нет, час времени
@@gtmarinoart видео не снимали ?
@@user-no9vc1bd3c нет
Ув. автор. А не проще и дешевле купить какой-нибудь сетевой инвертор на том же solarpower сайте?
Конечно проще но кпд у него ниже и надежность тоже. Сейчас 2 уже такие трудятся.
А у вас легко открутилась металическая накладка что защищает клапаны? У меня 2 торкса сломалось, может черными нужно откручивать?
нагревай горелкой чуть и открутятся, секунд по 30 примерно простой горелкой под балончик газа
da ti pridurok travku birascivaes?🤣🤣🤣
da pasol pridurok so svaei pridurocnoi stanciei🤣
Еще вопрос какая марка модель мппт контроллера, как себя зарекомендовали? Сколько стоит или по чем брали
epever Tracer10420AN проблем не было совсем.
А каким герметиком вы это делали? Посоветуйте какой купить
полиуретановый шовный герметик в авто малярных магазинах точно будет.
У вас какой регион?
приморский край, город Артем.
@@gtmarinoart дак у вас солнечная инсоляция как в Краснодаре
сколько подобных роликов просмотрел и понял что для таких систем дом должен обслуживать технически грамотный мужик . ни врач ,ни музыкант , ни домохозяйка не справятся .
А мне прикольно смотреть как народ тратит деньги на солнце, понимаю если жить в пустыне, взял генератор на газу и 2 балона на крайний случай так достались и вуаля я застрахован от ЧС.
сочувствую тебе так как ты ограничен, у тебя все мысли о деньгах...
Поделись консервой.
Джойстик или кочерга ?
Почему загорелись литий ионки можно поточнее???
вода, когда попадает внутрь элемента происходит лавинообразный эффект нагрева.
Дорогое удовольствие ну я по скромнее на всё обошлось 200000
Молодец
Красавчик столько труда времени. Я бы если знал перед ремонтом такой геморрой несколько раз подумал.
1200000руб это бу батарея так стоит?
да
на самом деле тут вот в чем загвоздка, 100я батарея это самая большая у теслы и она подходит вместо 60,70,75,85,90 батарей, много кто хочет агрейд сделать, и потому этих батарей почти нет, все ракупают от того и цена. примеру 90я батарея примерно 600-800 тысяч руб.
Подскажите какие варисторы использовать?
32D431K
Блин, ну ну круто, завидую) не переьор мощи?) очень рекомендую повесить пару-тройку шаров-огнетушителей и сип, притянутый дин рейкой, закрепить согласно ПУЭ.
если что и загорится то это литий, а там без полезны эти огнетушители, они кстати есть где то валяются. сип? если про ввод то да это все переделываться будет.
а по поводу перебора мощности - переизбыток есть - примерно весна и осень, лето - кондиционирование сьедает много (сейчас 5 кондиционеров) , зима - отопление частично теме же кондиционерами, плюс два электроавто у меня и жены. потому выработка в 2000+ квт в месяц мне как раз, ну а батареи - в идеале я считал что мне бы 200квт/ч в самый раз)
@@gtmarinoart ауф) ещё больше завидую )В том числе и солнечной активности в вашем регионе
Спасибо за контент, очень познавательно. Напичкали технологиями они батарейку знатно. Да и в целом вполне надежно всего один модуль отпал. В теории конечно не торопясь можно в гараже перебрать, но цена ошибки может привезти не только к отвалу модулей, но и потенциально к возгоранию и поражению высоким напряжением. Лучше доверить такую работу опытному человеку
Отличная работа с понятными и наглядными объяснениями. Ждем новых видео, мож электрокитайцев завезут
Грамотный подход к ремонту!
Сложный процесс ремонта батареи, самому так в обычном гараже такой ремонт не сделать.
Ещё вопрос, поменял на Тесле Модель 3 низковольтный аккумулятор на такой же по размеру и амперчасам (45Ач). Через какое-то время (иногда неделя, иногда месяц) опять ругается авто на 12V батарею. Отключаю её и заряжаю обычным зарядником. На какое-то время хватает, потом опять. Ругаться начинает когда вольтаж падает меньше чем 12,5 вольта. Вроде не критичный разряд для свинцового аккумулятора, но ей не нравится. Что можно сделать?
немного разная зарядно - разрядная характеристика, и машина считает что емкости мало, либо действительно емкости мало. в сервис мод + вроде был выбор аккума, там два свинцовых.
Здравствуйте, а сколько примерно стоит такая работа?
в Москве от 130 до 200 тр.
Ничего не понятно, но было очень интересно! 👍
Здравствуйте!вы каком регионе?
приморский край
Читер с фрионом 😉, мыльный раствор наше фсё
рядом с открытым модулем опасно попаданием воды между ячейками, а там ячейки радом есть с разницей потенциалов и будет электро химическая реакция.
@@gtmarinoart услышал, спасибо за информацию, рабочий вариант опресоваи
отличный ремонт, да шляпа полная это тесла, не так надёжна , лиф тема, там такого дерьма с усиками нет
да, надежность хромает, но машина дарит эмоции)
добрый день, редко но метко
Качественная работа! А что за приложение на телефоне? Типа лифспая, только для Теслы? Через елмку , как на лифе ?
скан май тесла
Подскажите, как закрепили шины к стене? Через какие-то диэлектрики (не знаю как называется)? Если стена промокнет не будет замыкания между шинами "+" и "-"? Или может видео есть на эту тему? Спс.
сначала металл каркас, потом да диэлетрики - изоляторы продаются в магазинах электрики, там боченок и с двух сторон ресьба м8
Может быть я очень глупый, но не могу понять, зачем постоянный ток преобразовывать в переменный для заряда электромобиля, если батареи заряжаются от постоянного тока и можно просто скомпоновать аккумуляторы на 400-450 вольт и зарядить напрямую!
есть куча нюансов, самые важные - вмешательство в кострукцию авто и безопасность
@@gtmarinoart а зачем вмешиваться в конструкцию авто, если для заряда постоянным током есть специальный порт и нужен лишь пистолет с кабелем, подключенный с противоположной стороны к заряженным автономным аккумуляторам, заряженным солнечными панелями. В Норвегии такое практикуют: www.youtube.com/@bjornnyland/videos
@@user-bm4cp4mt5t еще нужен контроллер протокола по которому ты будешь заряжать, chademo/ ccs/gbt ну и вишенка на торте - у панелей есть точка максимальной мощности при солнце она одна, при пасмурной погоде она смещается, то есть просто подключить панели будет не так эффективно как кажется нужен еще мппт контролер с выходом ! 400+ вольт котоыре если и есть крайне редки и дороги. если чтото не понятное я написал не продолжай эту тему, лучши поизучай.
@@gtmarinoart Если использовать в качестве источника для различных типов авто, то я с Вами согласен, но когда речь идёт о конкретном автомобиле с конкретной ёмкостью и вольтажем на борту, то контроллер не нужен от слова совсем. Я для заряда своих бортовых аккумуляторов от зарядного модуля (сол. панель+ аккум) использую только кабель СCS. Ток течёт до тех пор, пока напряжения в авто и аккумах сол. панелей не выравниваются.
@@user-bm4cp4mt5t и что даст кабель ccs? протокол кто выполнять будет? проверка изоляции? ежесекундные данные по току, напряжению, итп, там параметров вагон, и без них на порте ccs напряжение не появится.
КРАСНАЯ ЛЕНТА ЭТО ,ПЛЮСОВОЙ ПРОВОД
Как занизить ток на трансформаторе
Изолента, если будет нагрев, она расплавится, даст сигнал о перегреае контакта
Эта изолента не плавится, это та что обматывают высоковольтные провода на электроавто, типа тряпка, супер прочная.
@@gtmarinoartэто земля.
Инверторы на трансформаторах это чья разработка есть ссылка на производителя?
разработка платы - китайцы, трансформатор - тульский завод, сборка моя))) к сожалению ссылки нету, ищи на алиэкспресс по словам чтото типа "инвертор доска 48-220" aliexpress.ru/item/1005003371590250.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.1.46b34aa6xzVtjR&sku_id=12000031370285620 вот примерно такой, но у меня меньше - на 24 ключа.
Спасибо большое, очень интересно, начало пугающее , но потом все наладилось , ещё хорошо если был бы зелёный тариф , но с нашим г..... не заболуешся . Удачи и новых свершений . Спасибо.
А ты продаешь энергию в городские сети?
нет
А почему? Не хотят принимать или вам это не интересно?
А почему? Не хотят принимать или вам это не интересно?
@@fgor09 пока не занимался этим вопросом, много других дел.
@@gtmarinoart да я видел - теслы поджигаешь :))) А нсли серьезно то продавать наверное стоит - чтобы лет через 12 они окупились, все равно в холостую работают.
Не надо обманывать датчик ,поставь термостат за 600 р на питание кондея у всех кондеев сейчас есть авторестарт нет питания нет потребления!
я думал об этом но постоянные включения/отключения питания сильно сократят ему жизнь.
@@gtmarinoart Поверьте профи миллионы кондеев в серверных так и работают. У термостата приличный диапазон -+5 градусов плюс аппаратная задержка пуска компрессора ,плюс небольшой мощности кондиционер всё будет хорошо а вот электроэнергии сэкономить можно много в морозы могут быть проблемы из-за режима +10 может некачественно проходить оттайка а в остальное время будет норм только не забывать переключать режимы зима лето! Сейчас появились недорогие с функцией поддержания +8 градусов кватроклимаа Верона,но физику не обманешь в морозы такой температуры внутри помещения нехватает для оттайки но до -10 все работает
@@TheTaiiikob не соглашусь, но это всеголишь мое мнение. кондиционер у меня инверторный, там есть импульсные блоки питания, а они как известно не очень любят первоначальные броски тока при заряде конгдесатора сглаживающего, страдают диоды, конденсатор итп. 2-е пуск холодного компрессора с холодным маслом жизни ему точно не прибавляет, а у меня он работает не выключаясь постоянно в рабочей температуре.
@@gtmarinoart99% устройств ротации работают на этом принципе Обычно компрессор находиться в шубе а за 4-12 часов он не остынет,про холодное масло это миф опаснее конденсация жидкого фреона внутри компрессора и разжижение этого масла но конденсация внутри компрессора возможна после очень длительной остановки и последующем повышении температуры окружающей среды.
Офигеть!!! А откуда машинка известно? Где такие молодцы )
да, выяснил, там изначально человек кто ее привез на продажу решил сэкономить
@@gtmarinoart безответственная экономия однако )